воздушный рис

adj

adj

propeller
лопастный агрегат, приводимый во вращение двигателем для преобразования мощности (крутящего момента) двигателя в тягу (рис. 58) — function of propeller is conversion of engine shaft torque into thrust.
-, автоматический (ав) — automatically controllable propeller
-, авторотирующий — windmilling propeller
-, воздушный — propeller
-, гидравлический — hydraulically-controlled propeller
воздушный винт изменяемого шага, у которого перестановка лопастей в обоих направлениях (на больший шаг и на меньший) или только в одном направлении производится под действием масла, подаваемого в механизм винта. — a propeller the blades of which are adjusted hydraulically to a low and a high pitch angle.
-, гидромеханический — hydro-mechanical propeller
- двухсторонней схемы — propeller with double-acting system
-, зафлюгированный — feathered propeller
- изменяемого шага (виш, управляемый автоматически и принудительно) — variable-pitch propeller
воздушный винт, лопасти которого во время работы могут принудительно или автоматически поворачиваться вокруг своих осей (изменять шаг) — a propeller the pitch setting of which can be changed by the flight crew or by automatic means while the propeller is rotating.
- изменяемого шага с наземной регулировкой — ground adjustable-pitch propeller
- изменяемого шага (с принудительным управлением) — manually controllable propeller
-, моноблочный — integral propeller
-, находящийся на упоре полетного малого шага — propeller blades set in flightfine-pitch stop position
- неизменяемого шага — fixed-pitch propeller
воздушный винт, попасти которого не могут поворачиваться вокруг своих осей. — a propeller having no provision for changing the pitch setting.
-, неотбалансированный — out-of-balance propeller
-, неуравновешенный — out-of-balance propeller
- переменного шага — controllable /variable/ pitch propeller
-, разбалансированный — out-of-balance propeller
-, реверсивный — reversible-pitch propeller
воздушный винт, лопасти которого во время работы могут быть установлены в такое положение, при котором его вращение создает отрицательную сипу тяги. — reversible-pitch propellers. 200 complete cycles of control must be made from the lowest normal pitch to the maximum reverse pitch.
- с наземной регулировкой шага — ground adjustable-pitch propeller
- с неодинаковым уводом лопастей от плоскости вращения — out-of-track propeller a propeller having the blade tilt ot one blade different from that of the other(s).
- с неодинаковым шагом лопастей — out-of-pitch propeller a propeller having the blade angle of one blade different from that of any other.
- с упором земного малого шага — ground-fine-pitch propeller
- с упором полетного малого шага — flight-low/-fine/-pitch propeller
-, типичный (для испытаний) — representative propeller
-, толкающий — pusher propeller a propeller producing compression in the propeller shaft.
-, тянущий — tractor propeller a propeller producing tension in the propeller shaft.
- фиксированного шага — adjustable-pitch propeller
воздушный винт, попасти которого могут быть установлены под любым углом к плоскости вращения, но во время работы винта поворачиваться вокруг своих осей не могут. — a propeller, the blades of which can be adjusted to a desired pitch when not rotating.
-, флюгерный (флюгируемый) — feathering propeller
воздушный винт изменяемого шага, попасти которого могут быть установлены в положение "по потоку", характеризуемое тем, что в случае выключенного двигателя винт в полете прекращает вращаться и имеет минимальное лобовое сопротивление. — the propeller the blades of which can be set nearly parallel with the line of flight of the airplane for the purpose to decrease air resistance in case of engine failure, so that the propeller will not be rotated by the air.
-, четырехлопастный — four-blade(d) propeller
-, электромеханический — electrically-operated propeller
балансировка в. — propeller balancing
зазор между в. и элементами конструкции самолета — propeller structural clearance
клиренс в. — propeller clearance
обдувка от в. — slipstream
обороты (воздушного) в. — propeller speed
плоскость вращения в. — propeller disc plane
площадь диска в. — propeller disc area
площадь ометаемая воздушным в. — propeller disc area
поступь в. — propeller effective pitch
спед за в. — propeller wake
характеристика воздушного винта в. — propeller characteristic
шаг в. — propeller pitch
балансировать в. — balance the propeller
вводить винт во флюгер вращать в. по (через) 30о — feather the propeller turn the.propeller in increments of approx. 30 deg.
выводить в. из реверса — unreverse the propeller
выводить в. из флюгера — unfeather the propeller
застопорить в. — brake the propeller
затяжелять в. — set the propeller blades to higher pitch
зафлюгировать в. — feather the propeller
изменять шаг в. — change the propeller pitch
облегчать в. — move the propeller blades to lower pitch
отбалансировать в. — balance the propeller
поворачивать в. постепенно через...град. — turn the propeller in increments of... deg.
расфлюгировать в. — unfeather the propeller
реверсировать в. — reverse the propeller
снимать в. с упора полетного малого шага — unlatch the propeller flight low-pitch stop
ставить в. на упор малого полетного шага — latch the propeller flight lowpitch stop
флюгировать в. — feather the propeller

air passage
-, волноводный (волновод) — waveguide
- двигателя, воздушный — engine airflow duct
- двигателя, воздушный раздвоенный — engine bifurcated air duct. the bifurcated duct splits 360 degree of fan air flow into two exhaust ducts.
- двигателя, входной — engine inlet duct
- двигателя, выходной — engine exhaust duct
- двигателя, газовоздушный — engine gas flow duct
- двигателя, газовоздушный (наименование раздела или схемы) (рис. 47) — engine gas flow
-, масляный (двиг.) — oil passage
- отвода гильз и звеньев — case and link ejection chute
-, охлаждающий — cooling passage
- питания (стрелкового вооружения) — ammunition feed chute
- сигнала — signal channel
- хладоагента — coolant /cooling agent/ passage

pressure gauge /gage/
- (комплект из указателя и датчика) ·-, водяной (лабораторный) — pressure gauge /gage/ (set), pressure transmitter and indicator water manometer
-, воздушный — air pressure gauge
-, гидравлический — hydraulic pressure gauge
-,грузопоршневой — dead-weight pressure gauge
-, дифференциальный (лабораторный) — differential manometer
-, жидкостный (лабораторный) — liquid manometer
- — induction pressure gauge /gage/
-' индуктивный, теплостойкий (дим-т) — heat-resistant induction pressure gauge
-, индукционный — induction pressure gauge
- кислородный — oxygen pressure gauge
-, магниторезистивный — magneto-resistance pressure gauge
- масла — oil pressure gauge
- наддува (двигателя) — manifold pressure gauge
-, ртутный (лабораторный) — mercury manometer
- топлива — fuel pressure gauge
- тормозов (возд., гидравл.) создавать давление по м. — (air, hyd.) brake pressure create /build-up/ pressure with reference /referring/ to pressure indicator /gauge/

part, portion, zone
- (зонирования ла) — zone

zone no. 310, area - fuselage aft of pressure bulkhead.
- ("коробочки", захода на посадку по прямоугольному маршруту) (рис. 117) — leg
- (поверхности) — area
- (траектории полета) — (flight path) segment
- взлетной дистанции, воздушный (вувд) (рис.113) — airborne part of takeoff distanee
- взлетной дистанции, наземный (нувд) (рис. 113) — groundborne part of takeoff distance
- воздушный (траектории взлета, посадки) — airborne part (of takeoff, landing path)
-, второй (чистой траектории начального набора высоты) — second segment
от точки полной уборки шасси до высоты 400 фт (рис. 114). — from the landing gear retraction complete point to a height of 400 feet.
- горизонтального разгона — horizontal acceleration segment
- графика, ограниченный с 4-x сторон замкнутыми кривыми (рис. 144) — carpet plot the altitude and temperatures are drawn as a carpet plot.
-, деформированный (детали) — misshapen area
выправить (отрихтовать) деформированные участки (поверхности). — straighten all misshapen areas.
- записи (на магнитной ленте) — recorded item
- захода (на посадку) до первого разворота (рис. 117) — upwind leg
- захода (на посадку) между вторым и третьим разворотами — downwind leg that leg of the landing pattern during which an airplane files downwind.
- захода (на посадку) между первым и вторым разворотом — crosswind leg
- захода (на посадку) между третьим и четвертым разворотом — base leg
-, заштрихованный (графика) — cross-hatched zone
- земной поверхности, застроенный — cultured areas (on earth surface)
- земной поверхности, незастроенный — noncultured area
- изображения (фотоснимка) нерезкий — out-of-focus area
- конечного этапа захода на посадку (после четвертого разворота) — final approach
-, конечный (траектории начального набора высоты) — final takeoff segment
от точки на высоте выравнивания до высоты 1500 фт. и более, с убранными закрылками и работе двиг. на максимальном продолжительном режиме. — this segment extends from the level-off height to а gross height of 1500 feet or more, with flaps up and maximum continuous thrust.
- "коробочки" до первого разворота (рис. 117) — upwind leg
- "коробочки" после второго разворота — downwind leg
- "коробочки" после первого разворота — crosswind leg
- "коробочки" после третьего разворота — base leg
- "коробочки" после четвертого разворота — final approach
- крыла, по которому разрешено хождение — overwing walkway area
- маршрута — route segment /leg/
маршрут или участок маршрута, обычно пролетаемый без промежуточных посадок. — a route or portion of а route usually flown without an intermediate stop.
- маршрута (между двумя ппм - промежуточными пунктами маршрута) (рис. 124) — navigation leg (between two waypoints)
- маршрута (при полете по ппм) — navigation /flight/ leg
- маршрута, запрограммированный (в эвм) — stored navigation leg
- маршрута, навигационнообеспечиваемый — navigated route leg
-, маршрута, начальный — initial flight leg
обычно участок полета по ортодромии от заданного места до первого ппм. — it is а normally great circle route from present position to the first en-route waypoint.
- маршрута, новый (при полете по ппм) — new navigation leg
- маршрута, предыдущий — last navigation leg
- маршрута, следующий (при полете по ппм) — next navigation leg
- маршрута, текущий (при полете по ппм) — current navigation /route/ leg
- (зона планера, систем, двигатепей ла), могущий повлиять на безопасность эксппуатации ла. — problem area frequent maintenance visits allow early detection of problem areas in airframe, systems artd engines.
- (начального) набора высоты (1-й-4-й) (рис.114) — takeoff flight path segment (first-fourth)
- неба (небесной сферы) — sky region, portion of sky

a telescope examines a sky region.
-, первый (чистой траектории начального набора высоты) — first segment
от точки на высоте 35 фт. до точки полной уборки шасси, начатой через 3 сек. после отрыва самолета при взлете. — from the 35 feet height point to the point at which the landing gear is fully retracted, retraction of the landing gear having been initiated 3 seconds after lift-off.
- поверхности — surface area
- поверхности ла, по которому разрешено хождение — walkway area
- посадочной дистанции, воздушный (рис. 116) — airborne part of landing distance
- посадочной дистанции, наземный — groundbcrne part of landing distance
-, последующий (траектории) — remaining segment
- предпосадочного маневра — intermediate approach pattern leg
-, предшествующий (траектории) — preceding segment
-, пятый (чистой траектории начального набора высоты) — fifth segment
участок обычно заканчивается на высоте 1500 фт. но может быть продолжен до большей высоты при наличии препятствий. самолет находится в полетной конфигурации. — the segment normally ends at 1500 feet, but may be continued to а greater height should obstacle clearance make this necessary. the aircraft is in the en-route configuration.
-, рабочий (рабочее место в цехе, мастерской) — workplace (in shop)
- разгона — acceleration segment
полет на участке разгона производится без набора высоты. — in acceleration segment there is no gain in height.
- траектории (полета) — flight path segment
- траектории взлета, воздушный — airborne part of the takeoff path
наклон воздушного участка траектории взлета должен быть положительным в каждой точке. — the slope of the airborne part of the takeoff path must be positive at each point.
- траектории начального набора высоты — takeoff path segment
определения участков по нлгс-2, bcar и циркуляру икао не совпадают. определения участков (1, 2, 3, 4, 5) даются пo циркуляру икао. (рис. 112, 114). — the takeoff path segments must be clearly defined and must be related to the distinct changes in configuration, power or thrust and speed.
-, третий (чистой траектории начального набора высоты) — third segment from thе point at а height of 400 feet to the point reached when the time elapsed from the start of takeoff is that given in the graph illustrating fime at start of acceleration segment.
- цепи (эл.) — circuit portion
-, четвертый (чистой траектории набора высоты) — fourth segment
от конца третьего участка до точки, достигаемой при собпюдении ниже указанных требований. пo истечении указанного времени (время в начале участка разгона) самолет разгоняется в горизонтальном полете при работе двиг. на макс. взлетном режиме. по достижении скорости начала уборки закрылков начинается уборка закрылков. разгон в горизонтальном полете продолжается до полной уборки закрылков и достижения скорости набора высоты с убранными закрылками (при одном неработающем двигателе), и в данной точке двигатели переводятся на макс. продолжительный режим. — from the end of the third segment to the point reached by following the procedure described hereafter. when the specified time (time at start of acceleration segment) has elapsed, the aeroplane is accelerated in levef flight using maximum take-off power. when speed has reached the flap retraction initiation speed flaps are selected to up. the acceleration in level flight is continued until the flaps are fully retracted and the speed has increased to the appropriate flaps up climb speed (one engine inoperative) at which point power is reduced to maximum continuous.
- чистой траектории начального набора высоты — net takeoff flight path segment
- шкалы, градуированный — graduated band of scale
- шкалы (прибора), окрашенный в зеленый цвет (индикация измеряемой величины в пределах нормы) — green band (of indicator scale) the tgt is stabilized in green band of the tgt indicator.
- шкалы (прибора), окрашенный в красный цвет (индикация измеряемой величины выше нормы) — red band (of indicator scale) at tgt overtemperature the tgt indicator pointer is in red band.
- шкалы, оцифрованный — scale band marked with figures
-, штилевой (поверхности моря) — smooth sea state area
в начале участка — at start of segment
в конце участка — at end of segment
на у. (траектории) — in segment
начало у. (траектории) — start of segment
изменять (переключать) у. — change leg /route, track/
маршрута (автоматически или вручную) — (automatically or manually)

flow
- 1 безграничный — unrestricted flow
- i безразрывный — continuous flow
-, безударный — shock-free flow
-, бесскачковый — shock-free flow
- в вихре — flow in vortex
-, вихревой — vortex flow
- воздуха (в двигателе) — airflow (in engine)
-, воздушный (рис. 142) — airflow, airstream
-, воздушный, создаваемый винтом — slipstreafti
-, возмущенный — disturbed flow
-, восходящий — updraft
- выхлопных (выходящих) гaзов (двиг.) — exhaust gas stream /efflux/
- газа (в двигателе) — gas stream (in engine)
-, гиперзауковой — hypersonic flow
- горячих газов (двиг.) — hot stream gas flow
-, двухмерный — two-dimensional flow
-, дозвуковой — subsonic flow
- жидкости — fluid flow
- за (воздушным) винтом — slipstream

the stream of air driven astern by the propeller.
-, звуковой — sonic flow
-, индуцированный — induced flow
-, косой — oblique flow
-, криволинейный — curvilinear flow
-, ламинарный — laminar flow
поток воздуха, обтекающий тело без наличия поперечных перемещений частиц воздуха между соседними линиями потока. — smooth flow in which no crossflow of fluid particles occur between adjacent stream lines.
-, магнитный — magnetic flux
-, местный — local flow
-, набегающий — ram airflow, ram air
-, невозмущенный — undisturbed flow
-, неограниченный — unrestricted flow
-, непрерывный — continuous flow
-, несжимаемый — incompressible flow
-, неустановившийся — unsteady flow
-, нисходящий — downdraft
-, обратный — return flow
-, одномерный — one-dimensional flow
-, однородный — uniform flow
-, осевой — axial flow
-, отделившийся — separated flow
-, оторвавшийся — separated flow
- парашютистов — stick of parachutists
самолет имеет люк для одповременного выпуска двух потоков парашютистов, — the aircraft has а door for simultaneous jumping of two sticks of parachutists.
- разреженного газа — low-density flow
-, расширившийся — expanded flow
-, реверсированный — reversed flow
-, сверхзвуковой — supersonic flow
-, свободный — free stream
-, сжимаемый — compressible flow
-, скоростной (воздуха) — ram air(flow)
радиатор охлаждается скоростным потоком воздуха, — the cooler is cooled by ram air.
- со скачком уплотнения — shocked flow
-, турбулентный — turbulent flow
-, ускоренный — accelerated flow
-, установившийся (устойчивый) — steady flow
- холодного воздуха (двиг.) — cold stream air flow
-, циркуляционный — circulatory flow
-, чисто гиперзвуковой — all-hypersonic flow
-, чисто дозвуковой — all-subsonic flow
-, чисто сверхзвуковой — all-supersonic flow
зона торможения п. — stagnation area
переход ламинарного п. в турбулентный — transition from laminar to turbulent flow
поведение п. — flow behavior
скорость п. — flow velocity
скос п. вверх — upwash
скос п. вниз — downwash
торможение п. — deceleration of flow
турболентность п. — flow turbulence
устойчивость п. — flow stability
попадать в воздушный п. — be introduced into the air
(напр., о парашютисте) — stream
сдуваться (уноситься) воздушным (набегающим, обтекающим) п. — be blown off in slipstream

сущ.

прил.

1. 2.